Powerdynamo redonne vie
et lumiere à vos anciennes

     

Der Sensor (oder auch Pick-up, nicht vorhanden in unseren Systemen mit innerem Sensor) hat einen Standardwert von 200 Ohm. Dieser Wert ändert sich jäh, wenn sich ein Metallgegenstand dem Eisenkern des Sensors näher oder von ihm weggeht. Man kann nicht messen auf welchen Wert sich der Widerstand ändert, aber man sieht die plötzliche Veränderung. Wir hatten bisher noch kein elektrisches Versagen eines Sensors, höchsten mechanische Zerstörung wenn er locker war.
WICHTIG: Zündspulen, Regler und Steuereinheiten (so vorhanden) sind Teile mit innerer Elektronik, die Sie nicht vermessen können. Bitte unterlassen Sie ein Messen an diesen Teilen, Sie riskieren deren Zerstörung und bekommen keine sinnvollen Ergebnisse.
WICHTIG: Die folgenden Werte beziehen sich auf Systeme mit schwarzem Rotor. Die Werte für die früheren Systeme mit verzinktem Rotor finden Sie hier.
Stator Typ Version Widerstand zwischen Ohm


für äußeren Sensor
schwarzer Rotor

6 Volt schwarz-schwarz (Lichtpol) 0,25
weiß-rot (Zündpol) 600
12 Volt schwarz-schwarz (Lichtpol) 0,34
weiß-rot (Zündpol) 600


für inneren Sensor
schwarzer Rotor

6 Volt schwarz-schwarz (Lichtpol) 0,25
rot-braun (Zündpol) 500
weiß-braun (Impulsgeber) 70
12 Volt schwarz-schwarz (Lichtpol) 0,34
rot-braun (Zündpol) 500 
weiß-braun (Impulsgeber) 70
zurück