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Lichtmaschine und elektronische Zündung für BMW Boxer

70 81 999 017
 => €/$

für R50, R51/3, R51S, R60, R67, R67/2, R67/3, R69
mit 17mm Kurbelwelle (am breiten Ende des Konus gemessen)

70 81 999 020
 => €/$

für R50/2 (nicht 12V "Behörde"), R50S, R50US, R60/2, R60US, R69S, R69US
mit 20mm Kurbelwelle (am breiten Ende des Konus gemessen)

Achtung, es gibt Versionsprobleme wenn eine Nockenwelle der R68 verbaut ist.

Für die BMW R68 siehe unser System 70 81 999 R68!

Lichtmaschine mit integrierter kontaktloser vollelektronischer Zündung, ersetzt die originale 6 Volt Lichtmaschine L45/60L, nebst Regler, Zündmagnet mit Fliehkraftversteller und Unterbrecher in oben genannten BMW mit Kurbelwellenschaft 17mm oder 20 mm (am breiten Ende des Konus gemessen). Rüstet Ihr System auf 12V/150W auf.

Sie benötigen an Ihrem Motorgehäuse keine Veränderungen. Technisch gesehen können Sie das System komplett ohne Batterie fahren.
70 81 999 ist ein Alternativsystem zum System 70 80 999. Der Unterschied besteht darin, daß beim System 70 81 999 die Steuerung der Zündung über die Kurbelwelle erfolgt und die Nockenwelle damit frei wird. Das gestattet z.B. die Unterbringung der Zündspule dort. Ferner kann das System (mit mechanischen Anpassungen) auch in BMW ähnlichen Motoren, wie der Universal Meteor (Schweiz) genutzt werden.
Wir haben Informationen das die älteren Lichtmaschinendeckel (Gußnummer  80801) zu flach sind und an die Zündspule stoßen. Die späteren Deckel (Gußnummer 80809) sind tiefer und stören sich nicht an der Zündspule.
Wenn Sie solch einen problematischen Deckel haben wählen Sie bitte besser System 70 80 999.
Vorteile gegenüber dem alten System:
  • alle Teile sind neu
  • vollelektronische, kontaktlose Zündung mit automatischer Zündverstellung
  • deutlich helleres Licht
  • kein Verschleiß mehr an Kohlen, Kollektor und Fliehkraftregler
Dokumentation:
Fotos: