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Kickstarter Rückschlagprobleme bei großen (400ccm und mehr) Einzylindermotoren

Große Einzylinder schlagen gerne beim Ankicken stark zurück. Wenn diese Motoren dann nachträglich auch noch aufgebohrt wurden ist die Sache meist noch schlimmer.

Das ist der Fall sowohl mit der originalen Zündung, als auch einer Powerdynamo Ersatzzündung. Hier kann das Problem sogar noch verstärkt sein, wenn die Zündung nicht gut eingestellt ist. Im Unterschied zur originalen Zündung  lässt sich die Powerdynamo theoretisch auf jeden beliebigen Zündzeitpunkt, darunter natürlich auch sehr schlechte, einstellen.

Die Idee den Rückschlägen des Kickstarters durch Umbau auf Powerdynamo zu entrinnen geht daher nicht auf und wir sind sehr zurückhaltend unser Material für solche Motore anzubieten.

So geben wir z.B: unser System 7254 nicht für Ducati 450 frei, bieten wir kein System für die Maico 500 an, haben das System für die Yamaha XT600 eingestellt und verweisen bei den SR/XT500 direkt auf die Herstelleranweisung zum Starten.

Bitte lesen Sie hierzu unsere Hinweise zur Bekämpfung des Problems bei der Yamaha SR/XT500.
 

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