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etwas Hilfe zur Bestimmung welchen Typ H1 Sie haben und welches das dafür passende Powerdynamo System ist

ACHTUNG: es kommt immer wieder zu Fehlbestellungen infolge Typverwechslungen. Bitte bestellen Sie nicht nach der Typnummer welche Sie glauben zu haben, sondern dem Aufbau des Deckels wie hier gezeigt!

- durch Klick auf die Bilder vergrößern diese oder zeigen weitere Darstellungen - 
großer Deckel bestehend aus einem Stück (könnte H1A sein)  
benötigt PD System  71 63 799		   zusammengesetzter Deckel (könnte H1D/E/F/KH500 oder H2 sein) 
benötigt PD System  73 94 799
 
  • erkennbar daran, daß der Alternatordeckel aus einem Stück ist
  
  • erkennbar daran, daß der Alternatordeckel aus 2 Teilen besteht
      
  • zudem ist der Alternator direkt auf dem Motorblock befestigt
  
  • zudem ist der Alternator im unteren Teil des Seitendeckels befestigt
      
 
Wenn man versucht ein 73 94 799 auf einen Motorblock zu befestigen welcher eine direkte Verschraubung an das Kurbelgehäuse erwartet ergibt sich nachfolgend gezeigte Situation:
Man kann - Pfeil im linken Bild - deutlich eine Schrauböffnung sehen die klar anzeigt das dieser Motor  eine direkte Verschraubung am Block erwartet. Das Ergebnis ist ein eklatantes Distanzproblem (rechtes Foto).

Leider ist der Unterschied zwischen den beiden Systemen nicht nur im Rotor. Es muss also in einem solchen Fehlerfalle das komplette System zurückgeschickt und ausgetauscht werden.