Powerdynamo bringt Ihrem Oldtimer Motorrad
wieder Zündung und
Licht
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Powerdynamo bringt Ihrem Oldtimer Motorrad |
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| In vielen unserer Systeme werden Zündspulen mit 2 Ausgängen verwendet. Diese Spulen haben einige Besonderheiten | ||
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Bei Spulen mit einem Ausgang wird normalerweise ein Ende der Sekundärwicklung auf Masse gelegt. |
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Bei unseren Doppelzündspulen gehen beide Ausgänge an die Zündspulen
und erst über diese auf Masse. Der typische Widerstand zwischen den beiden Ausgängen beträgt 6,2kOhm. |
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Daraus ergeben sich wichtige Schlußfolgerungen: |
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| Es müssen beide Kerzen angeschlossen
werden! Die Zündung geht nur korrekt wenn beide Kerzen an der Spulen angeschlossen werden. Man kann also nicht mal eine Kerze abziehen um zu testen. Denn jeder Ausgang zieht sich über die Kerze des anderen Masse. Will man wirklich nur eine Seite testen, muss der andere Spulenausgang auf Masse gelegt werden. Dann ist die Schaltung wie bei einer Zündspule mit einem Ausgang (siehe oben). Ist der Stromfluß einer Seite unterbrochen geht entweder gar nichts, oder das System holt sich Masse vom nächstliegenden Punkt. Häufig ist dann Feuerwerk um die Zündspule herum die Folge. Wer wirklich zwei getrennte Ausgänge benötigt muss 2 Einzelspulen verwenden. |
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| Stecker, Zündkabel und Kerzen müssen beide
gut sein! Der Zündstrom muss beide Kabel, Kerzenstecker und Kerzen überwinden. Sind die Kabel, deren Verbindungen, die Kerzenstecker oder Kerzen schlecht, addieren sich diese negativen Momente. Die Zündung wird schwächer. Fällt eine Verbindung aus, geht auch die andere nicht. Man soll sich nicht von einem scheinbar gut aussehenden Kerzenstecker täuschen lassen. Am besten den Stecker mit einem Ohmmeter durchmessen. Er sollte möglichst 1000 Ohm haben, keinesfalls aber mehr als 5000 Ohm. |
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| Die Masse aller Fälle von
Zündversagen an unseren Systemen geht auf das Konto schlechter
Kerzenstecker und Kerzen. Bei Systemen mit Doppelspule ist dies besonders
auffällig. Fast der gesamte Rest der übrigen Probleme geht übrigens auf das Konto schlechter Masseverbindung! |
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| Letzlich sei gesagt das bei diesen Systemen beide Kanäle immer gleichzeitig feuern (was übrigens bei sehr vielen Zündsystemen der Fall und bedenkenlos ist). Die Funken haben jedoch auf beiden Seiten jeweils um 180 Grad verschobene Phasen, was bei Messungen mit dem Stroboskop zu berücksichtigen ist. | ||
| Für Zwecke, wo wirklich 2 getrennte Ausgänge benötigt werden bieten wir eine Alternative mit 2 Einzelspulen an! | ||
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