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 System 71 80 999 00
nicht lieferbar, eingestelltes Projekt

elektronische Zündung  für 3 Zylinder DKW Motor
wie in IFA F9 , DKW 3=6    und dem F91 (Munga) der Bundeswehr
Wir haben mit 3 verschiedenen technischen Varianten (darunter auch mit unserem Hallgebermaterial) versucht ein System für diese DKW zu fertigen, sind aber jedesmal daran gescheitert, daß die 3 Zylinder zwar theoretisch 120 Grad versetzt zünden, praktisch aber jede Welle verschieden ist und von den 120 Grad teils deutlich abweicht. Es geht nur wenn sich jeder einzelne Zylinder einzeln einstellen lässt, was mit allen unseren Konstruktionen bei dem beschränkten Platzangebot nicht realisierbar ist.
 
  • wahlweise für 6, 12 und (mit Abgriff der 12 Volt zwischen beiden Batterien) 24 Volt Betrieb
  • kontaktlose vollelektronische Kondensatorzündung mit integrierter automatischer Zündverstellung
  • Einbau in das originale Unterbrechergehäuse (hier Gehäuse eines Munga)
  • System bringt die benötigten Hochenergiezündspulen mit
Vorteile gegenüber dem alten System
  • alle Teile sind neu
  • sehr stabile Zündung mit Hochenergiefunken
  • besserer Start und bessere Verbrennung
  • kein Verschleiß mehr am Unterbrecher 
notwendige Änderungen
  • der originale Fliehkraftregler muss deaktiviert werden, er überlagert sich sonst unkontrolliert mit der Elektronik
  • in die originale Unterbrechergrundplatte müssen 3 Löcher M4 eingebracht werden, die den Träger für die 3 Impulsgeber fixieren
  • (zumindest beim Munga) muss der Deckel durch eine Distanzprofilscheibe (gleiche äußere Form wie Gehäuse) um 4mm angehoben werden
Dokumentation
Photos