Powerdynamo bringt Ihrem Oldtimer Motorrad 
wieder Zündung und Licht 

    

Anbauanleitung  für DZM Modul 70 00 111 IN2 

mit Adapterkabel zum Anschluß von MMB Drehzahlmessern (positiver Puls, 1:1) an Powerdynamosysteme mit innerem Sensor und Kabel mit 2 Lochsteckern


WICHTIG:		 Lesen Sie unbedingt erst die komplette Anleitung durch bevor Sie mit dem Einbau oder der Veränderung der Teile beginnen.
Falls Sie keine Fachkenntnisse für den Einbau besitzen, so lassen Sie den Einbau bitte von einer Fachkraft oder einer entsprechenden Fachwerkstatt durchführen. Durch unsachgemäßen Einbau kann es zu Beschädigungen am Zündsystem, am DZM oder dem Adapter kommen.
Die Funktion des Drehzahlmessers verlangt das Vorhandensein einer Batterie 12 Volt. MMB bietet auf Wunsch auch DZM für 6V an. Unserem Adaptermodul ist die Betriebsspannung des DZM egal. 
Wenn Sie Zugang zum Internet haben, sehen Sie sich diese Dokumentation Online an. Dabei können Sie die Bilder durch Anklicken vergrößern und erhalten mehr Information.


Systeme mit internem Sensor erkennen Sie am Vorhandensein des hier ein gekreist dargestellten Bauteilen (Sensoren), der vom Rotor überdeckt werden.

Den Stecker mit 2 Positionen erkennen Sie an den 2 Steckplätzen
 
  • Trennen Sie die Verbindung zwischen Zündspule und Statorkabel bzw bei Systemen mit Zündverstellung zwischen Steuereinheit und Statorkabel
 

 

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Das Modul (1) ist vorverkabelt: 

  • Zwischen den nun offenen Steckerenden wird das vorverkabelte Modul angesteckt. 

  • Das grüne Kabel (4) wird zum DZM geführt und mit dessen grünem Kabel verbunden.

  • das braune (Masse)Kabel wird mit dem Massepunkt verbunden auf den auch das braune Kabel des Stators geht (in der Regel am Halter der Zündspule). Wenn der DZM an Systemen ohne Beleuchtung betrieben wird ist dieses Kabel zudem an den Minuspol der Batterie anzuklemmen, die in diesem Fall für den Betrieb des DZM erforderlich ist. 

  • Der DZM wird entsprechend der ihm beiliegenden MMB Anbauanleitung angeklemmt.
 

 

  • So sieht das Ganze dann mit angeschlossener Zündspule aus

    Schaltplan in größerer Darstellung hier
HINWEIS:
  • Der Adapter ist für das Zusammenwirken mit einem Drehzahlmesser von MMB  mit Übersetzung 1:1 und positivem Eingangsimpuls (Achtung, DZM für negativem Eingangsimpuls sind NICHT geeignet!) entwickelt worden.
  • Ein Zusammenwirken mit DZM anderer Hersteller ist nicht geprüft und wird nicht unterstützt.
  • Die Lösung funktioniert definitiv NICHT mit dem Pitsch LZ13
  • Die Instrumente (nicht unser Adapter) benötigen unbedingt eine Batterie 12V (MMB bietet auf Anfrage auch 6V Instrumente) oder, wenn Sie ohne Batterie fahren wollen, einen Glättungskondensator (bzw. gleich unseren Regler mit eingebauten Kondensator)
  • Beachten Sie die Anbau- Sicherheits- und Betriebshinweise zu Ihrem Powerdynamosystem sowie die Anbauhinweise des MMB Gerätes

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